Iberia recuperará todas suas rotas desde América Latina
Iberia ultima já seu programa de inverno 2022-2023, que iniciar-se-á em 30 de outubro e chegará até 25 de março do ano que vem.
A linha aérea segue a trabalhar para consolidar a recuperação de toda sua rede de voos e destinos, e este inverno tem programado a mesma capacidade que oferecia dantes da pandemia obrigado, sobretudo, ao relanzamiento de suas últimas rotas em América Latina, à aposta por EUA e a um maior despliegue de voos em sua rede de curto e medeio rádio.
Aposta por América Latina
Iberia cumpre com seu compromisso de recuperar os voos diretos desde Rio de Janeiro e Caracas, os dois últimos destinos que ficavam pendentes depois da pandemia e, a partir de novembro, oferecerá três frequências semanais na cada uma das rotas.
Os outros crescimentos mais relevantes neste mercado serão: Havana, que passará de três a cinco frequências semanais, a rota Guatemala-El Salvador, de cinco a sete frequências semanais, e em Quito consolidar-se-ão seis voos semanais aos que se somam outros três com Guayaquil.
México seguirá sendo o mercado com maior oferta, junto com Bogotá e Buenos Aires onde Iberia consolidará os dois voos diários nesta temporada de inverno.
Em Santiago de Chile, Lima e São Paulo manter-se-á o voo diário, ao igual que em San José de Costa Rica, que também passará de seis a sete frequências semanais.
Montevidéu e Panamá contarão com seis voos semanais e Porto Rico com quatro operações durante todo o inverno.
Mais capacidade em Espanha e Europa
Na rede de curto e medeio rádio o Grupo Iberia despregará, inclusive, maior capacidade que no inverno de 2019, com uma aposta tanto por mercados mais corporativos como de férias.
Em Europa, Iberia concentrará esforços em Itália onde crescerá com sete frequências em Milão (de 28 a 35 voos semanais) e Roma, com mais quatro frequências e 37 voos semanais. Em ambos destinos oferecerá uma média de cinco voos diários por sentido.
Em Portugal, Iberia crescerá em Lisboa até 40 voos semanais (até seis voos diários), e oferecerá sua rota a Funchal no inverno tudo com três frequências semanais.
Genebra, Bruxelas e Burdeos são outras das rotas corporativas nas que Iberia reforçará sua capacidade. Em Genebra chegará a 34 frequências semanais (até cinco voos diários), em Bruxelas incrementará sua oferta até três frequências diárias, e em Burdeos Iberia Regional / Air Nostrum incrementará sua oferta também até três frequências diárias.
Em Espanha, Iberia, Iberia Express e Iberia Regional/ Air Nostrum oferecerão um programa de voos com foco no tráfico de negócios e nas Ilhas Baleares e Canárias.
Iberia recupera na temporada de inverno já toda sua operativa na Ponte Aérea Madrid-Barcelona anterior à pandemia com 87 frequências semanais e até 15 voos diários por sentido.
E crescerá também em Bilbao com até seis voos diários; na Corunha, Astúrias, e Vigo onde oferecerão até quatro voos diários; e Santiago, Santander e San Sebastián, com três voos diários já.
Por sua vez, Iberia Expres incrementará sua capacidade em Baleares cerca de um 49% com respeito ao mesmo período de 2019-20, com um crescimento especialmente relevante na rota Madri-Ibiza. Em Canárias, tem programado em torno de um mais 28% de capacidade, sobretudo, em Tenerife, Lanzarote e A Palma e superando o milhão de assentos.
Iberia Express também reforçará seu programa de voos em outros destinos nacionais como Málaga e Sevilla, e internacionais como Copenhague, Dublín, Berlim e Lyon. (Fonte: Iberia)
