Três linhas aéreas e um projeto: o avião elétrico
Volotea, Air Nostrum e Dante Aeronautical têm formado um consórcio e apresentaram ao Ministério de Transportes, Mobilidade e Agenda Urbana um projeto de electrificação da frota, inserido no contexto do Programa de Apoio ao Transporte Sustentável e Digital do Plano de Recuperação, Transformação e Resiliência.
A iniciativa propõe reconverter e eletrificar frotas de aeronaves de curto e médio alcance como medida para atingir um transporte aéreo regional mais sustentável em Espanha, as transformando em 100 por cento elétricas e assim contribuir à coesão territorial mediante a melhora das comunicações das zonas periféricas, e, particularmente, das ilhas.
O alcance inclui o desenho, engenharia e implementação das modificações necessárias para a adaptação de aeronaves convencionais de pequena capacidade (entre 9 e 19 passageiros) e o investimento no desenvolvimento de tecnologias para propulsão com energias alternativas com o objetivo de minimizar as emissões em vôo.
Uma nota de Expreso, explica que dita alternativa resulta num procedimento bem mais rápido, evitando o longo e caro desenvolvimento de um avião desde zero.
Igualmente, informa que a certificação do primeiro avião está prevista para 2024, meta ao que lhe seguirá um período de industrialização e posta em serviço que culminará com versões de vários aviões totalmente operativos em 2026.
Dante Aeronautical, empresa tecnológica do setor com sedes em Espanha e Austrália, e que integra disciplinas de fabricação avançada de materiais, aerodinámica e integração de plantas de potência elétricas, leva a liderança técnica do projeto; enquanto Volotea e Air Nostrum, participarão nele fornecendo informação sobre o mercado e, principalmente, contribuindo o trabalho de suas respectivas áreas técnicas.
Ambas as linhas aéreas esperam ser pioneiras na aplicação desta tecnologia nas rotas regionais.
A proposta apresentada por estas três empresas como consórcio, fala de um orçamento total de 42 milhões de euros em resposta à convocação de manifestação de interesse (MDI) por parte do Ministério de Transportes, Mobilidade e Agenda Urbana (MITMA) no contexto do programa de apoio ao transporte sustentável e digital do Plano de Recuperação, Transformação e Resiliência, Espanha Pode. A intenção do consórcio é cofinanciar o projeto através desta iniciativa público-privada.
