Brasil retoma a atividade de cruzeiros com umas 20 rotas
Os cruzeiros retomam sua actividade no Brasil depois da autorização por parte do Ministério de Saúde e de acordo à redução de novos casos por coronavirus. Assim, o sector continuará com a temporada até o 18 de abril, com quatro barcos que percorrerão 19 itinerarios diferentes pelo longo e largo do território.
Com para perto de 8.500 quilómetros de costa, 35.000 quilómetros de rios e canais navegables e outros 9.260 quilómetros de embalses, estas rotas passarão por oito destinos diferentes: Balneário Camboriú, Itajaí, Porto Belo, Santos, Ilhabela, Rio de Janeiro, Angra dois Reis/Ilha Grande e Búzios.
"A decisão de retomar a temporada de cruzeiros tomou-se em base ao alinhamento das autoridades competentes com a indústria de cruzeiros, os estados e os municípios envolvidos, com o fim de garantir a segurança dos turistas e os membros da tripulação. Este é um segmento importantíssimo para a geração de emprego e o movimento da economia em Brasil. Teremos mais de um mês para desfrutar desta temporada, por suposto, de forma segura, respeitando todos os protocolos sanitários", disse Gilson Machado Neto, Ministro de Turismo.
Ao mesmo tempo, o presidente da Agência de Turismo, Embratur, Carlos Brito, tem anunciado que a temporada 2022/2023 está programada para começar em outubro, alegando que a reactivação do sector é “imprescindível e um grande passo para fortalecer e promover ainda mais a retomada do turismo em nosso país’.
Desde as companhias e entidades públicas asseguram que o setor conta com as mais estritas medidas de protecção, incluindo as provas de resultado negativo como requisito para poder embarcar, teste periódicos à tripulação, limpeza contínua dos espaços e habitações, uso de mascarilla, ventilación, etc.
Propulsão do sector através de um pacote de medidas
Esta reactivação viu-se propulsada pelo pacote de medidas aprovado recentemente pelo Ministério de Turismo para promover o turismo de cruzeiros no país. Entre as ajudas encontram-se a isenção de impostos para a importação de veleros, bicicletas ou motos acuáticas de até 30 anos de fabricação. Do mesmo modo, melhorar-se-á a rede de infra-estruturas náuticas e desenvolver-se-á uma maior difusão do sector através de diversas campanhas. A expectativa é que os incentivos permitam que mais brasileiros e estrangeiros exerçam esta actividade no país, que tem crescido exponencialmente nos últimos anos.
Ademais, o Ministério anunciou a criação de um curso de formação para tripulantes de navios em colaboração com a Marinha Brasileira, e espera-se que dito curso comece a partir de julho deste mesmo ano.
Brasil, toda uma potência no turismo marítimo
Desde que se reactivasse a actividade dos cruzeiros, mais de 6 milhões de pessoas têm navegado por quase 90 países, com mais de 250 naves actualmente ativas. Em Brasil, a última temporada, correspondente ao exercício de 2019/2020, supôs um impacto económico de 2.240 milhões de reais (401.489. milhões de euros), e gerou para perto de 34.000 novos empregos. Assim, se espera que a temporada 2022/2023 possa dar o pistoletazo de saída a partir de outubro deste ano.
