Cruzeiros a Cuba em 2021, uma realidade possível
Na mais recente edição da Cúpula Internacional de Cruzeiros, celebrada em Madri os primeiros dias de dezembro, ficou claro as linhas de cruzeiros poderiam voltar a Cuba tão cedo como no ano que vem com a mudança de administração nos Estados Unidos.
E é que, a dizer de alguns dos presentes, como o presidente e CEO de Virgin Voyages, Tom McAlpin,"Cuba foi uma parte muito importante de nossos itinerarios. Esperamos que, com a nova administração, se abra de novo. Foi muito bom para nossa indústria, e esperamos voltar a Cuba."
Mais adiante, o CEO expressou que a ilha caribenha seria um destino ideal para os cruzeiros com base em Flórida.
"Em curto prazo, dantes de que exista uma vacina que vá estar facilmente disponível, acho que terá uma mudança na demanda de portos próximos", disse McAlpin. "Isto põe muita pressão em lugares como as Bahamas quando se navega fora de Miami… ou Key West, que acaba de celebrar um referendo para proibir as linhas de cruzeiros; isso está sendo impugnado nos tribunais. As coisas mudam. À medida que um porto fecha-se, outros se abrem. Somos otimistas sobre Cuba. Acho que é uma grande oportunidade para toda a indústria."
Em 2016, depois de 57 anos de ausência, retornaram os cruzeiros desde os Estados Unidos a Cuba, no entanto, pouco duraram estas visitas, pois a administração Trump as cortou em 2019.
Durante uma mesa redonda, os executivos das linhas de cruzeiros também assinalaram que terá uma maior necessidade de diversos itinerarios e novos portos de escala quando se retomem as operações dos cruzeiros em o próximo ano.
Os cruzeiros maiores não podem atracar em Havana devido às restrições logísticas e a que a baía tem pouca maniobrabilidad de giro.
Pela sua vez, o diretor geral de Celestyal Cruises, Chris Theophilides, assegurou ver que “os itinerrios numa região específica se adaptarão a uma faixa de destinos mais ampla que a atual. Nosso pensamento é que precisamos valorizar que os portos de cruzeiros terão inicialmente menos capacidade... devido a todos os requerimentos de tempo e espaço com a implementação dos protocolos da Covid-19”.
"Inclusive nas escalas de trânsito, no Mediterráneo oriental, onde os portos tendem a ser mais pequenos, acho que encontraremos que terá certos destinos que não poderão dar serviço a mais de um barco ao mesmo tempo. Seria muito difícil para eles manejar múltiplas chegadas num sozinho dia, devido às restrições e protocolos de COVID-19”, concluiu dizendo o executivo. (Imagem tomada de Cuba Sí)