O turismo de cruzeiros, chave no futuro como destino de Andaluzia

O Aquário de Sevilla foi o palco da primeira jornada do I Congresso de Turismo de Cruzeiros em Andaluzia. 

A necessidade de aproveitar este período de incerteza para definir estratégias face ao futuro e a aplicação sensata das tecnologias a nossa disposição têm sido os dois pilares das conferências. 

Na parte institucional do congresso, as autoridades presentes fizeram questão dessa ideia de posicionar a visibilidade de Andaluzia como destino de cruzeiros face ao futuro.  

Neste sentido Francisco Toledo, presidente de Portos do Estado, destacou que “temos vivido momentos muito complicados e os seguiremos a viver, mas confiamos em que a atividade se vá reativando progressivamente. Há que recordar que os portos são um elemento finque em a economia de nosso país”.

A mesma linha foi a de Juan Espadas, prefeito de Sevilla, quem recordou que “Andaluzia deve projetar ao futuro o turismo de cruzeiros, um dos elementos mais interessantes de sua estratégia como destino turístico. 

Pela sua vez Manuel Muñoz, secretário geral para o Turismo da Junta de Andaluzia, reconheceu que “esta crise está sendo particularmente dura com o segmento dos cruzeiros, mas estamos convencidos de nossa recuperação graças à especial resistência deste setor. Agora temos que buscar novas formas de ser mais sustentáveis e eficazes”. 

José García Fontes, presidente de Suncruise e da Autoridade Portuária de Motril, concluiu que “os portos andaluces têm sabido adaptar às diretrizes sanitárias e tecnológicas e estamos preparados para enfrentar o futuro do setor dos cruzeiros”’. 

Um uso inteligente da tecnologia

No turno das conferências tecnológicas, Antonio López de Ávila, presidente & CEO de Tourism Data Driven Solution manteve uma conversa com Francisco Cuervas, CEO da companhia GHENOVA. 

Durante a conversa abordaram conceitos relacionados com a sustentabilidade, como o uso de novos combustíveis como o gás natural liquado, ou o desenvolvimento de gêmeos digitais, que permitem desenhar uma previsão digital de qualquer um projeto para analisar seu funcionamento e comportamento dantes de chegar a sua aplicação no mundo real. 

Pela sua vez Greg Land, Distinguished Industry Leader, IBM Global Travel and Transportation, Hospitality, falou da oportunidade que oferece a tecnologia para criar credenciais digitais; aplicações onde o viajante pode levar seu passaporte digital em seu telefone, que incluam sua informação sanitária e através da qual seja só o próprio usuário quem possa controlar toda sua informação. 

Enquanto Natalia Bayna, diretor of Innovation, Education and Investments da OMT reconheceu que no atual contexto “todos os reptos tecnológicos se aceleraram, de maneira que podemos converter o modelo turístico que conhecíamos num modelo mais sustentável. O uso da tecnologia pode construir novas plataformas e oferecer-nos dados que nos permitam desenhar um marketing mais segmentado que, a sua vez, faça possível evitar uma sobrecarga dos destinos”. 

Posteriormente o painel Tecnologia e dados para promover a indústria de cruzeiros, moderado por Juan Daniel Núñez, Editor, Smart Travel News, contou com a participação de Emilio Herrera, business diretor, Cibernos; Miguel Abreu, diretor geral Iberia&Latam, Magnolia; e Manuel Martínez, sócio diretor, Drimay. 

Os palestrantes coincidiram na necessidade dos destinos turísticos por definir suas necessidades tecnológicas dantes de incorporar sistemas que em a prática não vão aproveitar. 

Do mesmo modo, fizeram questão de que novas tecnologias como o Big Data ou a inteligência artificial são capazes de gerar uma experiência integradora entre navieras, portos e destinos, mas sem esquecer em nenhum momento as necessidades dos clientes.  

Por último, Alfonso Jiménez, Fundador & CEO, Recruiting Erasmus, assinalou que as empresas têm que se fazer atraentes para ganhar o talento tecnológico.

“Este será um dos grandes reptos para as companhias do setor porque, em realidade, o talento tecnológico é muito escasso em nível global”. 

Um futuro sustentável

As mesas da tarde estiveram centradas na sustentabilidade do setor das viagens de cruzeiros. Javier Noriega, presidente do Clúster Marítimo de Andaluzia, abriu este bloco falando do turismo azul como um motor de crescimento para toda a sociedade.

“No contexto de Andaluzia, não podemos esquecer que a sustentabilidade da biodiversidade é muito importante”, assegurou. 

Posteriormente foi Juan Manuel Revolta, diretor geral de Finnova, o encarregado de moderar uma das principais sessões da tarde, Economia Circular para Portos e Destinos Inteligentes. 

Revolta assinalou a conveniencia de aproveitar as diferentes linhas de financiamento vigentes desde a União Européia para apoiar novos projetos e novas ideias que nasçam do setor emprendedor.  

Javier López, chefe do departamento Comercial, Autoridade Portuária da Baía de Algeciras, recordou enesta linha que “existem bonificaciones para as empresas que aplicam medidas meio ambientais e novas técnicas de tratamento de resíduos que permitem pôr em prática uma sorte de economia circular”. 

José Moyano Retamero, diretor do Porto de Málaga, assinalou que “os cruzeiros estão garantindo como nenhum outro segmento o distanciamiento social e a realização de testes, bem como a incorporação de sistemas de purificação de ar e gerenciamento da experiência em destino”.  

Mª José Colinet Carmona, diretora de Financiamento, Fomento e Projetos Estratégicos em a Agência Andaluza da Energia, recordou que “não só há fundos como subvenção a fundos perdidos senão também diversos mecanismos de financiamento para novos projetos, mas também nos devemos preocupar pelas condições desse financiamento”.  

Por último, Manuel Olivares Huertas, vereador-delegado de Emprego, Empreendimento, Turismo e Comércio em a Prefeitura de Granada assinalou que “nos estamos a acolher ao empreendimento, que é a base fundamental da sociedade de um país e a criação de emprego”.  (Fonte: expreso)