Aigle Azur salta para o longo curso

A grande aposta da Aigle Azur para 2014 é o longo curso. A companhia aérea sediada em Paris atravessa um ciclo de cinco anos, marcado pela inauguração do destino Moscovo, no ano passado, e a rota para Pequim, que começará a ser operada no final de Junho, um período de reestruturação, reorganização e adaptação, no qual a companhia de médio curso espera oferecer soluções para levar os passageiros até à China.

“O objectivo é claramente trazer o longo curso à Aigle Azur. A primeira rota vai ser Pequim, que vai ter conexão com o Porto e Lisboa”, explicou Tiago Martins, delegado da Aigle Azur em Portugal ao Ambitur.pt. Os voos com saída do Porto e Lisboa para Paris e de lá para Pequim vão ter boas soluções para o mercado português, ainda que os mercados prioritários sejam o francês e o chinês.

“A Aigle Azur vai começar com três voos semanais para Pequim e no final do ano de 2014 vai introduzir mais dois para chegar rapidamente à frequência de voo diária. Vamos abrir outras cidades, numa primeira fase na China e depois outros países, da África e América, que poderão ajudar o mercado português a desenvolver-se, porque a procura está um pouco partida, nomeadamente a partir do Porto, e há muitos clientes que são obrigados a vir a Lisboa para ir para a China”.

Tiago Martins assume que o volume de negócios da companhia aérea no ano passado foi inferior ao de 2012, mas que foi um valor orçamentado, frutos das mudanças ao nível da sede e da base da empresa, para preparar este novo ano, este novo salto. “Mais especificamente ao nível do mercado português, o nosso share manteve-se, a nossa quota de mercado manteve-se, tivemos um ‘empurrão’ em certos clientes e acho que objetivamente estamos a ter resultados não sensacionais, mas bons”. Relativamente à frota da aparelhos, em 2014 a Aigle Azur terá menos um avião, mas a utilização da frota será optimizada, com um crescimento de voos para um número constante de aparelhos.