Indústria de cruzeiros bate recorde em solicitações de novas embarcações

A indústria global de cruzeiros quebrou um recorde ao solicitar 113 novos barcos para os próximos dez anos, o que irá acrescentar aos 328 que operam nos mares hoje, com cerca de 27 milhões de passageiros até agora este ano.

De acordo com dados da Cruise Lines International Association (CLIA), a soma de todas as ordens de construção em vigor ou pendentes nos estaleiros, pelas diferentes linhas de cruzeiros, marcam um recorde para uma indústria que continua a crescer, não obstante certos altos e baixos.

Para a Ruth Leal, diretora de Princess Cruises para a América Latina, esse crescimento mostra que já deixou para trás a percepção de que o curso do cruzeiro é caro e devido ao aumento da oferta, os preços caíram, à vez que lançaram promoções e benefícios.

A CLIA previu que em 2018 haverá um total de 27,2 milhões de passageiros em cruzeiros, um valor superior aos 25 milhões do ano anterior, se a atividade planejada for cumprida.

Estima-se que os estaleiros faturarão 113 navios solicitados por empresas como a Princess Cruises, para um total de 58 mil 600 milhões de euros e, embora nem todos os empresários ordenassem seus barcos no mesmo tempo, só em 2017 totalizaram 75 unidades.

A Ruth Leal disse que viajar de cruzeiro é um luxo acessível e ainda mais barato que os destinos de praia, além de oferecer vantagens como roteiros onde as pessoas podem visitar diferentes portos sem ter que desembalar.

No caso da Princess Cruises, ela destacou que o luxo, conforto, amenidades e comida gourmet de chefs altamente especializados, fazem dele um dos favoritos para o público mexicano e mesmo os novos viajantes.

"A viagem de cruzeiro é uma realidade acessível a todas as famílias ou casais e por um custo menor do que ir a Cancun", disse ele em uma entrevista. Para a CLIA, o setor continua crescendo em número de embarcações e passageiros e se tornou uma das melhores opções para férias e para conhecer o mundo.

Princess Cruises, que foi a primeira empresa de transporte de tocar portos mexicanos, tem dois novos navios na porta como parte de sua mais recente geração considerada um das mais luxuosas e a única um com salão de vidro sobre o mar.