Ninguém tem apostado mais pelo Caribe que Globalia

Durante um encontro informal com a imprensa, Juan José Hidalgo, presidente de Globalia, adiantou que o grupo confia em aperfeiçoar os resultados para o exercício atual que finaliza em 31 de outubro, chegando a superar o neto de 30 milhões de euros conseguido no ano anterior, e ingressará uns 4 bilhões de euros, o qual representa um 6% superior ao 2013.

Desta maneira, diz, a conta de resultados não só conseguirá amortizar o crescimento, senão que será muito melhor que o previsto. A companhia encontra-se numa rota de crescimento –afirmou- e em suas áreas de negócio, não tem tido nenhuma que tenha penalizado as contas globais.

 Ao respeito, Jesús Juárez, diretor geral de Halcón Viagens e Viagens Equador –que tinha tido sensíveis perdas em anos anteriores-  expressou que neste esperam chegar a faturar 900 milhões de euros, o qual significa entre um 12 e um mais 14%, ainda quando depois da remodelagem da companhia realizada no 2013 têm 160 escritórios de venda menos.

 Com isso –agregou-, esta área de negócio espera obter um benefício neto de ao redor de um milhão de euros, em frente aos 28 milhões de perdas que registrou no passado exercício, e conseguirá manter o crescimento em 2015 em ao redor de 5%,

 Juárez explicou que aproximadamente a metade dos escritórios que foram fechadas têm sido uma franquicia, ao todo 264, ou seja 84 mais que no 2013. Hoje em dia a divisão varejista conta com uma rede de 1.200 agências de viagens e 900 pontos de venda. Nenhuma agência –enfatizou o diretor- tivesse podido resistir nos anos de perdas, se não tivesse pertencido a um grupo como Globalia, que nos apoiou e continuou crendo neste projeto.

 Por sua vez, a divisão maiorista, Travelplan, projeta benefícios de 6,5 milhões de euros com um rendimento previsto de 650 milhões, para melhorar um 3% em comparação com o faturado em 2013. Seu diretor geral Emilio Rivas, afirmou que entre os aspectos fundamentais está o incremento do segmento viajes de negócios, que neste ano crescerá um 30% para chegar aos 250 milhões de euros, e para 2015 se prevê chegar a 15%.

 Ademais, têm tido crescimento de vendas nos produtos mais caros, como o segmento Disney, todo o qual se soma ao incremento da divisão de *receptivos. Neste aspecto, a divisão hoteleira por seu lado –explicou Hidalgo- terá uns ganhos de ao redor de 3 milhões de euros, para finalizar o exercício em positivo, saindo dos números vermelhos de 2013.

 O próprio Hidalgo destacou também que Air Europla tem sido a linha área que mais tem contribuído ao crescimento de Globalia, com um incremento de faturação de 14% com respeito ao ano anterior, até os 1.800 milhões de euros, incrementando em 13% a oferta e um 8,5% o número de voos, com uma ocupação média de 82%.

 Continuará a expansão da linha aérea, que abriu 14 linhas regulares e incremento mais de 8% a cifra de voos operados. Para 2015 e 16, projeta-se abrir 12 novas rotas, para Santiago de Chile, A Romana em República Dominicana, Porto, México, Bogotá, Rio de Janeiro, Marrocos, Abu Dhabi, Zurich, Genebra e Viena.

 Air Europa também planeja retomar rotas a Rússia e China, uma vez consolidado o mercado de América Latina e o Caribe. As novas rotas de longo rádio receberão novos aviões Boeing 787-800, cujas entregas iniciar-se-ão em 2016. Há pedidas oito destas aeronaves e outras oito adicionais, que não serão destinadas a substituir frota, senão a incrementar destinos.

 Air Europa planeja também modificar a classe “business” em suas A330, agregar Internet nos voos de longo rádio e lançar seu próprio programa de fidelização, tudo isto para o ano 2015.

Com respeito ao fato de que Air Europa continuo voando e incrementando as frequências para o Caribe, depois que Iberia cessou de voar a diversos destinos da área, Hidalgo enfatizou a CND que sempre tinham confiado em que a região continuaria dando dividendos à aviação.

 Seguir crescendo no Caribe tem sido nossa base há muito tempo, nosso ponto de partida quase mediática –disse-, a cada dia estamos aí pondo aviões e crescendo em instalações hoteleiras. Não nos preocupa que Iberia retome suas rotas para América Latina, pois os aviões de ambas as companhias vão cheios, sem descensos na ocupação.

 "Em general, estamos satisfeitos do desenvolvimento na região e acertamos em continuar a aposta de futuro por esta parte do mundo, que seguirá sendo importante para Globalia", concluiu.