O Caribe reafirma a sua liderança com mais tráfico de cruzeiros em 2014

No mesmo que em 2013 e anos anteriores, o Caribe segue sendo líder entre os grandes destinos de cruzeiros do planeta. Na feira Cruise Shipping Miami, que fecho una passada quinta-feira as suas sessões na capital mundial do setor, confirmou-se que 2014 representa um novo salto na capacidade despregada pelas companhias de navios nas rotas caribenhas.

Segundo com o 2014-2015 Cruise Industry News Annual Report, elaborado pela publicação especializada do mesmo nome, a região superará pela primeira vez na sua história a cifra de nove milhões de cruzeiristas, com um crescimento de 12,5% respeito a 2013.

A inícios de ano, um relatório de UBS Investment Research indicava que, ainda que a nível global o incremento da capacidade da indústria de cruzeiros em 2014, de entre 3 e 4%, esteve por embaixo da média histórica, as trocas nos alcances das diferentes companhias de navios estão impulsionando em 12-13% a oferta no Caribe.

UBS Investment Research destacava que os três mayores operadores de cruzeiros do mundo (Royal Caribbean, Carnival e Norwegian) estão somando mais capacidades na região e no caso de Royal Caribbean e Norwegian são incrementos de dois dígitos. Incluso MSC Cruises terá presença todo o año no Caribe, algo que faz pela primeira vez na sua história.

Sobre os itinerários, estes são cuidadosamente planejados para atingir o consumo mínimo de combustível possivel e chegar aos destinos com maiores oportunidades e conectividade posible y para llegar a destinos con mayores oportunidades y conectividad aérea.

Os destinos cercanos ao Golfo e a Florida são os que maior benefício da indústria estão obtendo, dado que as companhias de navios são mais conservadores respeito a itinerários mais longes e o maior consumo de fuel que envolvem as travesías para o Caribe oriental.

Na atual cojuntura, o relatório de Cruise Industry News diz que a Europa e Asia representam para o Caribe uma competência menos do que em anos anteriores. Na Europa questões políticas e os custos do transporte aéreo tem impulsionado certo nível de re-orientação para as rotas caribenhas.

A CTO registrou em 2013 uns 22 milhões de visitantes para portos da região. Esta organização prevê também uma alça da atividade de cruzeiros, com mais barcos na região e um aumento de 3% nas chegadas de passageiros este ano.