Plano europeu de transporte fixa metas de eficiência e de redução de gases de efeito estufa

O novo plano europeu dos transportes procura melhorar a mobilidade e integrar melhor as redes de transportes da UE. Simultaneamente, tenta reduzir as emissões de gases de efeito estufa e a dependência das importações de petróleo.

As medidas não só pretendem favorecer o investimento em grandes infra-estruturas e alterar a forma de transportar pessoas e mercadorias, mas também estimular a competitividade e criar emprego.

O plano, que fixa objetivos para 2050, centra-se no transporte urbano e interurbano e nos trajetos de longo curso e propõe, nomeadamente:

-banir gradualmente das cidades os veículos a gasolina
-deslocar para o trem ou o navio 50% dos passageiros ou mercadorias atualmente transportados por estrada entre cidades que distem mais de 300 km entre si
-aumentar para 40% a utilização pelas companhias aéreas de combustíveis sustentáveis com baixo teor de carbono
-reduzir em 40% as emissões de carbono do transporte marítimo.
Se estes objetivos forem alcançados, em 2050 haverá uma diminuição de 60% dos gases de efeito estufa provenientes do setor dos transportes.

Melhorar as ligações

A integração dos transportes rodoviários, ferroviários, aéreos, marítimos e fluviais criaria uma rede de transportes mais eficiente de pessoas e mercadorias em toda a UE.

A ideia é que em 2020 estejam ligados entre si os sistemas de informação, gestão e pagamento dos transportes de carga e passageiros. Em 2050, os principais aeroportos europeus estariam ligados à rede ferroviária, de preferência de alta velocidade. O mesmo aconteceria com os principais portos marítimos, que sempre que possível estariam também ligados às vias de navegação interiores.

Para financiar as infra-estruturas, a UE optaria cada vez mais pela aplicação dos princípios do "utilizador-pagador" e do "poluidor-pagador".

Entre outras medidas, podemos referir as seguintes:

-fomento de novas tecnologias para motores, combustíveis e sistemas de gestão do tráfego
-até 2020, implementação da gestão coordenada dos sistemas nacionais de controlo do tráfego aéreo no quadro do programa Céu Único Europeu, não só na UE, mas também no Espaço de Aviação Comum Europeu, que engloba 58 países
-criação de sistemas inteligentes de gestão do transporte
-redução das vítimas mortais de acidentes de viação para metade até 2020 e para perto de zero até 2050.

Os transportes são essenciais para a economia, a criação de emprego e a qualidade de vida. O setor emprega diretamente 10 milhões de pessoas e representa cerca de 5% do produto interno bruto da UE. Em média, as famílias gastam 13% do seu orçamento em transportes.