Relatório preliminar sobre acidente da Spanair aponta erro técnico e humano

Um problema técnico no avião e um erro humano são apontados como a causa do acidente do aparelho da Spanair que explodiu no Aeroporto de Barajas, em Madri, de acordo com um relatório preliminar.

A Comissão de Investigação de Acidentes e Incidentes de Aviação Civil (CIAIAC), do Ministério do Desenvolvimento espanhol, concluiu o relatório preliminar sobre a catástrofe provocada pela explosão de um avião MD-82 da Spanair no Aeroporto de Barajas segundos após decolar, matando 154 pessoas.

Citando o relatório preliminar da Comissão, o jornal espanhol "El País" publicou detalhes sobre uma falha no sistema de segurança para a decolagem do avião.

O jornal acrescenta que o sistema de segurança (Aviso de Configuração Inadequada para a Decolagem - TOWS) não avisou ao piloto que os flaps não estavam na posição adequada para a decolagem, o que provocou o acidente. Uma comprovação manual dos pilotos poderia ter mostrado a falha, mas essa comprovação só é obrigatória no primeiro vôo do dia, e esse vôo era o segundo da aeronave.

Depois de um acidente semelhante em 1987, a Boeing recomendou às companhias aéreas que tivessem MDs nas suas frotas "que realizassem a comprovação obrigatória antes de cada vôo", mas a Spanair ignorou essa recomendação, diz El País.

O atual relatório da CIAIAC recomenda à Agência Federal dos Estados Unidos, à Direção Geral de Aviação Civil da Espanha e à Agência Européia de Segurança Aérea que estabeleçam a comprovação obrigatória do TOWS antes de cada vôo.