A STP Airways esclarece que não foi impedida de voar no espaço europeu
A STP Airways, a companhia nacional de São Tomé e Príncipe, sobre notícias publicadas na imprensa falada e escrita relacionadas com a entrada na "lista negra" das companhias aéreas impedidas de voar para aeroportos europeus, esclarece que os voos da STP Airways entre Lisboa e São Tomé, como a ligação a Luanda, continuam a ser operados com toda a normalidade dentro dos parâmetros de segurança exigidos pelo regulador europeu.
Segundo um comunicado da STP Airways, a companhia não foi alvo de qualquer sanção da Comissão Europeia. Na realidade, diz o comunicado, foi o Instituto Nacional de Aviação Civil (INAC-STP) o visado pelas autoridades de Bruxelas, que impedem que aeronaves certificadas pelo INAC-STP entrem no espaço aéreo europeu a partir de países terceiros. A STP Airways aponta que mantém total disponibilidade para oferecer assistência técnica ao regulador são-tomense, afim ultrapassar esta inconformidade que penaliza a economia e população de um país em vias de desenvolvimento.
A STP Airways esclarece ainda que os seus voos são operados pela euroAtlantic airways (regime ACMI) companhia registada em Portugal, junto da respectiva autoridade aérea nacional, detendo certificação da EASA - European Aviation Safety Agency, que exerce o controle de gestão de manutenção das aeronaves europeias da EU OPS - Europeran Union Operations (JAR-OPS) em questões relacionadas com operações aeronáuticas. A euroAtlantic airways, propriedade de Tomás Metello e do Grupo Pestana, detém certificado IOSA - Iata Operational Safety Audit, certificado concedido a companhias auditadas com sucesso, face às exigências do Programa de Segurança Operacional da Associação de Transporte Aéreo (IATA).
A STP Airways foi constituída por escritura pública no dia 23 de junho de 2008, entre a euroAtlantic airways (37%), Estado de São Tomé e Príncipe (35%), Banco Equador (14%) e Golfo Internacional Air Sevice (14%). A euroAtlantic, no avião destinado à operação de São Tomé, remodelou recentemente a Classe Executiva, com 22 novas modernas poltronas.
