TAM, Curcas e Brasil Ecodiesel valoram viabilidade de produção de bioquerosene para a aviação

A TAM Airlines e as entidades locais Curcas e Brasil Ecodiesel, em colaboração com a Airbus e a distribuidora de combustíveis Air BP, formarão um grupo de empresas para analisar a viabilidade de um projeto integrado de produção sustentável de bioquerosene de aviação no Brasil.

De acordo com um comunicado da companhia aérea, os participantes na iniciativa atingirão temas desde a produção agrícola e industrial até a distribuição, supervisando a substituição parcial e gradual do combustível fóssil pelo renovável, indica um reporte da Europa Press.

A ideia original começou em 2009, com o objetivo de assegurar biocombustível para o vôo experimental feito com um avião Airbus A320 da TAM no dia 22 de novembro passado.

O diretor executivo da Curcas, Rafael Abud, destacou a importância do projeto, que prevê o uso de diferentes fontes de matéria prima, especialmente da Jatropha, que vem de projetos de agricultura familiar e agronegócio, e mostrou ter esperança em poder começar a produção industrial em 2013.

A TAM destinou 4,35 hectares para o cultivo experimental, com o objetivo de estudar as melhores práticas e o material genético, para garantir a produção sustentável da planta oleaginosa.

O terreno ocupa menos de 1% da área total da fazenda onde está instalado o Centro Tecnológico da companhia aérea, e os estudos de sustentabilidade estão dirigidos pela Universidade de Yale dos Estados Unidos, com o patrocínio da Airbus.

Paul Nash, diretor de novas energias do fabricante de aviões europeu, explica que a entidade “está integrando produtores de biomassa, refinarias e companhias aéreas para acelerar a obtenção e comercialização do biocombustível sustentável no Brasil e no mundo”.

Curcas é uma empresa especializada no desenvolvimento de projetos de energia renovável, e a Brasil Ecodiesel é referencia na produção de biocombustível no país sul americano.