Os 10 aeroportos mais perigosos do mundo

Os entendidos da aviação no mundo sustentam que os momentos mais perigosos de uma viagem em avião são sempre a decolagem e a aterrissagem, e em ambos há um fator comum: os aeroportos.

Nesses dois momentos em que alguns guardam silêncio, outros murmuram suas melhores preces, alguns contêm a respiração e outros se fazem os “desenfadados”, a cena é sempre no mesmo cenário.

Mas se além disso somámos o fato de que a pista de chegada ou partida tem condições “especiais” que fazem as duas manobras ainda mias complexas, então é melhor o mostrar com imagens e mal uma breve descrição para conhecer de que estamos a falar.

Caribbean News Digital oferece esta listagem, sem ânimo que seja um ranking em ordem crescente ou descendente, de 10 dos aeroportos mais perigosos do planeta. Amarrem seus cintos e ponham suas cadeiras em posição vertical.

Aeroporto de Courchevel (França)

O pequeno aeroporto de Courchevel, nos Alpes francese, é o acesso aéreo para uma das maiores áreas de esqui do mundo. Mas vendo em detalhe sua pista, de só 525 metros de longo e 40 de largo, ondulada e com declive, localizada a 2000 metros de altura, poderíamos dizer que é, também, um dos mais perigosos do mundo.

Aeroporto Internacional de Gibraltar (Reino Unido)

Gibraltar, um pequeno território britânico localizado ao sul de Espanha, conta com um aeroporto igual de pequeno que enfrenta um enorme problema: a pista atravessa uma concorrida autopista de quatro carriles, a 500 metros de distância do centro da cidade! A estrada deve ser fechado cada vez que um avião decola e aterrissa.

Princesa Juliana (St. Martin)

A ilha de San Martín, no Caribe, conta com um par de características interessantes. Em primeiro lugar, o aeroporto está dividido em dois: uma parte pertence-lhe a França, e a outra é propriedade dos Países Baixos.

Em segundo lugar, está tão cerca da praia que os aviões voam a tão só umas poucas dezenas de metros de distância das cabeças dos turistas que nadam no mar.

Em 2017, uma turista inclusive faleceu depois de que a ráfaga de ar de um avião a fizesse voar pelos ares.

Aeroporto de Barra (Escócia)

A ilha escocesa de Barra é tão pequena que é a única em o mundo que tem uma pista de aterrissagem feita de areia. De fato, é a mesma praia a que se converte em pista de aterrissagem delimitada com mastros de madeira. De acordo com Wander Wisdom, o aeroporto não costuma usar pela noite, mas em caso de emergência, os veículos estacionam ao longo da pista com as luzes acendidas para ajudar a que o piloto decole.

Aeródromo Ice Runway (Antártida)

Neste aeroporto, a pista de aterrissagem está feita de gelo, explica o jornal The Telegraph, o qual inclui a este aeródromo em sua lista dos aeroportos mais temíveis do mundo. Os cientistas estadunidenses que realizam investigações na estação McMurdo a Antártida utilizam este aeroporto.

Os aviões detidos devem ser assegurado de não se afundar mais de um par de centímetros no gelo. A pista reconstrui-se cada verão, e utiliza-se até que o gelo começa a derretirse e a resquebrajarse.

Aeroporto Juancho E. Yrausquin (Saba)

O aeroporto Juancho E. Yrausquin, localizado nas Antilhas Neerlandesas, goza de uma grande reputação. Rodeado por elevadas colinas e alcantilados, sua pista de aterrissagem é uma das mais curtas do mundo, já que tem 400 metros, de acordo com Slate.

Isto explica por que na atualidade só se permite que aqui aterrissem aviões de hélice, aparte de uns quantos aviões regionais. Só foi utilizado durante uns poucos anos após a Segunda Guerra Mundial por aviões a reação.

Aeroporto Tenzing-Hillary (Nepal)

Qualquer alma valente que deseje escalar o Everest primeiro deve sobreviver ao desafio de aterrissar são e salvo no aeroporto Tenzing-Hillary, anteriormente conhecido como Aeroporto de Lukla. Leste serve como acampamento baseie para os alpinistas que tentam chegar à cume do Himalaya.

As pistas de aterrissagem, as quais têm uma pendente do 12 por cento, estão localizadas entre a montanha e um desfiladero de 600 metros de profundidade. Os fortes ventos fazem que o trabalho dos pilotos se torne inclusive mais difícil.

Aeroporto de Scíathos (Grécia)

Em a ilha de Scíathos, praticamente podes tocar o comboio de aterrissagem dos aviões que descem enquanto nadas em o mar. Ao arribar, as aeronaves devem sobrevoar a costa. A pista de aterrissagem de sozinho 1628 metros de longo implica que os aviões devam voar o mais ligeiros possível.

É por isso que costumam decolar carregando muito pouco combustível e, com frequência, devem ser detido para reabastecerse em algum outro lugar. De acordo com The Telegraph, as aerolíneas requerem que seus pilotos recebam uma capacitação especial dantes de poder os enviar a aterrissar em Scíathos, um dos aeroportos mais temíveis do mundo.

Aeroporto Paro (Bután)

Encontra-se a 2.334 sobre o nível do mar e é o Aeroporto Internacional de Bután. Encontra-se em um vale do mais profundo, onde só pode ser decolado ou aterrissar se faz bom tempo. Só deixam o fazer a pilotos que tenham muita experiência, pois só tem 2 quilômetros.

Aeroporto Internacional de Toncontín, Tegucigalpa (Honduras)

Pese a que a pista deste aeroporto se estendeu algo, segue sendo dos aeroportos a mais perigo em o planeta. Está a 1000 metros sobre o nível do mar no meio de duas montanhas de grande tamanho, pelo que é de imaginar que não é dos aeroportos mais fáceis para um piloto. O aterrissar faz-se a uma forma mais empinada do normal.