Terminal multipropósito favorece ao oriente cubano

A construção dum terminal multipropósito permitirá ao porto de Santiago de Cuba ampliar seus labores de carga e descarga de buques, ao dispor, esse importante enclave econômico, dum moderno equipamento para elevar a eficiência e rapidez de todas as operações comerciais.

A obra vai começar em breve, após se oficializar o outorgamento duma linha de crédito de concessão para executar dito projeto, mediante acordo marco entre os governos de Cuba e a República Popular China, subscrito durante a recente visita de Xi Jinping, presidente dessa nação asiática.

A localização geográfica da rada de Santiago, no centro sul do oriente cubano, a convertem em enclave privilegiado pela cercania ao passo de importantes rotas marítimas vinculadas ao comercio internacional, potencialidade que se corrobora com a presença de centos de buques que navegam cotidianamente pelo Caribe desde ou para o Canal do Panamá e outros prominentes portos de América Central e do Sul.

O projeto, com um investimento superior aos 100 milhões de dólares, contempla a criação dum novo frente de cais de 230 metros de longitude, aonde vão se instalar gruas pórticos de avançada tecnologia, capazes de incrementar e agilizar os serviços que se brindem lá.

Mesmo assim, vai se dispor de novos depósitos cobertos e áreas abertas para a recepção de contentores de todo tipo, praça que incorporará às operações outros equipes avançados para içar, tração, transporte e recursos que assegurarem prestações portarias com qualidade e rapidez, demandadas hoje pelo comercio mundial.

Conexão por via terrestre

O Terminal vai ter conexão com o resto do país tanto de trem como de carro, mediante acessos que estenderão até a nova localização, projeto que inclui um avançado sistema de pesagem das cargas, instalações administrativas, todas equipadas com médios informáticos e de comunicação modernos, bem como outras facilidades para o serviço.

Dentro da baia de Santiago de Cuba se incluem os labores de dragado para alcançar uns 11 metros de calado no acesso ao novo cais, profundida que vai facilitar a chegada de buques de até 40.000 toneladas, maior dos que hoje podem acessar às instalações existentes na baia.

O terminal multipropósito permitirá, sobre todo às províncias do oriente cubano, abaratar os custos por concepto de fletes, tanto em importações e exportações, como em operações de cabotagem, à vez que criam se postos de trabalho e gerarão outros benefícios socioeconômicos para o território oriental.