A Copa Airlines iniciou seus vôos diretos entre Maracaibo e o Panamá "não apenas como uma ponte direta entre o ocidente venezuelano e o Panamá, mas como uma auto-estrada para as Américas e o Caribe", disse Roberto Pulido, gerente geral da companhia na Venezuela.
A partir de seu centro de distribuição de vôos no aeroporto internacional do Panamá, a Copa oferece atualmente 110 vôos diários a mais de 33 destinos em 20 países da América do Norte, do Sul e Central, incluídos destinos tão populares como Orlando, Miami, Buenos Aires, Cancun e a Cidade do México, entre outros. No Panamá, os viajantes podem pegar os vôos da Continental Airlines, parceiro estratégico da Copa, para continuarem viagem a Houston e dali para 150 destinos nos Estados Unidos e para mais de 60 cidades no Canadá, Europa e Ásia.
Pela primeira vez a TAP ultrapassou os 700 mil passageiros transportados num mês, com 716.724 em agosto. Também no acumulado do ano o recorde foi batido, com cinco milhões de passageiros.
Em agosto a TAP transportou mais 9,1 % de passageiros que no mesmo mês do ano passado. Um comunicado da empresa declara que "este crescimento vem consagrar como positivas as apostas que a Companhia fez nos últimos meses, em especial a oferta de novos vôos a partir do Porto para o Brasil (Rio de Janeiro e São Paulo) e Nova York, bem como a introdução de novos destinos à sua rede de operações", Bolonha, Zagreb, Dublin e Paris - Charles de Gaulle.
A companhia aérea Iberia vai aumentar para 17 o número de vôos semanais entre Espanha e Brasil, já no próximo dia 20 de setembro. Esta decisão confirma a aposta da transportadora em continuar liderando mercados que unem a Europa à América Latina.
Nos últimos seis meses, a Iberia duplicou a sua oferta de viagens para o Brasil, com novos vôos e utilizando aviões de maior capacidade.
A lei do Ministério de Transportes no Peru que autoriza os vôos sobre a cidadela inca de Machu Picchu e o Vale Sagrado dos Incas foi criticada pelo Instituto de Cultura e pelo Instituto de Recursos Naturais do país.
O diretor do Instituto de Cultura em Cuzco, David Ugarte, garantiu que a medida será impugnada porque o sobrevôo de helicópteros no parque arqueológico de Machu Picchu gerará um impacto brutal ao meio ambiente e, segundo disse, nunca foram consultados sobre isso.
A Copa Airlines quer crescer no mercado brasileiro explorando um nicho de mercado: os vôos com uma só conexão, via Cidade do Panamá, para a América Latina, Central, Estados Unidos e Caribe.
Com essa estratégia, a empresa começa a operar, a partir de novembro, cinco vôos semanais do Rio de Janeiro para mais de 30 destinos nas Américas e Caribe por meio do centro de conexões do aeroporto internacional de Tocumen, na capital panamenha. A companhia já voa a São Paulo e Manaus.
A Associação de Agências de Viagem da Venezuela (Avavit) denunciou que várias companhias aéreas, entre elas Air France, Alitalia, Iberia e Lufthansa não pagam as comissões estabelecidas legalmente pela venda de passagens aéreas.
"Constatamos que essas companhias aéreas pretendem diminuir as comissões unilateralmente de 6% para 3%", diz a Avavit em seu site.
A TAM Mercosur, subsidiária da TAM com sede no Paraguai, comemorou 10 anos de atividade em 1º de setembro. Criada em 1996, a companhia oferece vôos a partir de Assunção para destinos na Argentina, Bolívia, Brasil, Chile, Paraguai e Uruguai.
A empresa também opera vôos diretos do Rio de Janeiro e São Paulo para as cidades de Buenos Aires e Assunção, permitindo que os passageiros façam conexões para diversas localidades na América do Sul.
Companhias aéreas internacionais pensam em pedir ao governo britânico até US$600 milhões para recuperar os prejuízos causados pelas novas medidas de segurança impostas nos aeroportos do país.
As companhias aéreas, entre as quais estão a irlandesa Ryanair, e as britânicas British Airways e Easyjet, pretendem, assim, obrigar o gabinete do premier Tony Blair a retirar as restrições quanto às bagagens de mão. Essas novas medidas causaram centenas de cancelamentos, atrasos e interrupções nos aeroportos do país.