Acordo de fusão da Iberia e da British Airways é impugnado na justiça

Para diversos observadores, a fusão da Iberia e da British Airways era um assunto não claro, ideia reforçada pelas notícias negativas sobre as finanças da Iberia, companhia que nunca tivera problemas financeiros. À medida que avançava a fusão, alguns experts falaram de "absorção" da Iberia pela British, tese que parece ser comprovada por novas investigações, principalmente as apresentadas pela Associação de Afetados pelo Desmantelamento da Iberia (AADIBERIA).

A Associação, de acordo com o último comunicado de do mês de maio, entrou na justiça contra os membros do Conselho de Administração da Iberia e da IAG por supostos crimes societários e contra os direitos dos trabalhadores da companhia espanhola a partir dos acordos de fusão com a British Airways que criaram a holding.

AADIBERIA é uma entidade sem fins de lucro com mais de 2.000 associados, criada no final de dezembro passado por um grupo de aposentados da Iberia para defender os interesses de todos os afetados pela fusão a partir do estudo dos acordos entre as duas companhias para a formação da International Consolidated Airlines Group (IAG), do comportamento dos executivos das companhias durante a criação da IAG e na atualidade, dos resultados econômicos da Iberia antes e depois da fusão  e da eliminação de rotas.

A querela judicial está baseada no relatório da consultora financeira LF Castañeda Eafi sobre a estratégia desenvolvida para a Iberia por parte da direção da IAG e relata ocultamento e falsificação da contabilidade da British Airways aos acionistas minoritários, aos mercados e aos trabalhadores da Iberia.

Uma das conclusões da análise é que os resultados da Iberia e da British Airways são totalmente assimétricos, uma vez que os da Iberia são mostrado com elevado pessimismo enquanto os da British Airways ocultam fortes perdas da empresa britânica por seus compromissos de pensões. "A companhia espanhola está sendo submetida a um forte processo de ajuste na base de que seu pessoal é muito caro, mas o custo do pessoal da Iberia é bem inferior ao da British Airways e se tivesse sido considerada a situação do fundo de pensões da British Airways no momento da fusão, o valor patrimonial da sociedade teria sido negativo", diz o relatório.

"Os executivos da Iberia – diz o relatório – aceitaram que o valor patrimonial da British Airways era superior ao da Iberia (…) sendo o papel  deles, no mínimo, 'vergonnhoso'."

Há argumentos para tentar impugnar o acordo de fusão nos tribunais espanhóis dado que não estão sendo cumpridos de maneira clara e a situação a partir de 2006 será de total submissão da empresa espanhola, que não terá possibilidades de projetar seu futuro.

O relatório assinala que a fusão está prejudicando os interesses da Espanha com a perda de milhares de empregos no setor turístico, de passageiros no hub de Barajas e de destinos.

A AADIBERIA foi criada em dezembro de 2012 e se define como "independente de sindicatos e outras organizações semelhantes, financiando-se unicamente pelos seus associados".