Entrevista com Sami Teittinen, Presidente da companhia Silver Airways

Silver Airways é a segunda linha aérea norte-americana em aterrar em Cuba como parte da reanudação de vôos comerciais entre Cuba e Estados Unidos. O fez um dia depois do debute de JetBlue como linha regular que voa para Cuba, mas com muito entusiasmo por parte de seu presidente e CEO, o senhor Sami Teittinen, quem aceitou gostosamente a conversar com Caribbean News Digital após sua chegada à cidade de Santa Clara proveniente de Fort Lauderdale.

A política de preços que tem American Airlines e JetBlue é absolutamente competitiva: 99 dólares JetBlue e 74 American Airlines. ¿Qual é a de Silver Airways?

R: É similar à das linhas grandes. Os seguimos, eles seguem-nos, mas é igual de competitiva.

P: ¿E em quanto à política de embalagens?

R: Se cobra pela primeira mala 45 dólares, o bagagem de mão é gratis e é também muito similar a muitas das grandes linhas aéreas.

P: ¿Que capacidade de carrega tem o avião?

R: Podemos viajar com um máximo de até 34 viajantes e até 75 libras por cada um deles.

P: ¿Que aeroportos vão servir?

R: De Estados Unidos para Cuba seria desde Fort Lauderdale. Nós temos uma rede bem ampla dentro de Florida que servimos até 10 cidades no estado, desse modo as diferentes cidades como Orlando, Tampa, Jacksonville e Tallahassee se podem conectar.

P: ¿Que consumo tem este avião?

R. Ao redor de 120 galões por hora.

P: ¿Tem previsto fazer chárter executivo aos mesmos destinos onde estão voar?

R: Quando mencionei chárter são típicamente chárter privados, o que le chama “entidade simples” o que é um só grupo.

P: ¿Têm vocês acordos com diferentes operadoras de turismo o empresas maioristas na Florida ou em Estados Unidos para fazer grupos?

R: Sim, agora mesmo estamos próximo encerrar um acordo com um maiorista holandês com presênça em Estados Unidos que tem uma rede ampla. Não posso mencionar seu nome porque ainda estamos a encerrar o acordo, mas seria uma rede ampla de hoteis e produtos da terra cá em Cuba e também estamos fazer convénios com as companhias tradicionais de chárter em Estados Unidos que vendem através de Havanatur.

P: ¿Vocês vão fazer destino multiplo entre Cuba, República Dominicana, Porto Rico, Jamaica ou alguns dos países vizinhos?

R: Isso será quando as autoridades regulatórias concluam de trabalhar no tema, no futuro talvez, mas não agora mesmo.