Minnette Velez-Conty, gerente de Comunicações da American Airlines
A American Airlines e a American Eagle chegam a 250 cidades de 40 países, através de 3.000 voos por dia. Sobre a gestão da informação nas diferentes regiões, as conexões e outros temas relativos ao trabalho da American Airlines, Minnette conversou com o Caribbean News Digital.
Qual o trabalho da senhora na American Airlines?
Eu trabalho na área das comunicações da companhia a nível local ou internacional, e também na área das traduções.
Os escritórios estão em Miami?
Os escritórios centrais da American Airlines em termos de comunicação e de operações estão em Dallas-Fort Worth, no Texas, mas temos outros em Miami, San Juan, Chicago, Nova York e Londres. O diretor das comunicações corporativas da American Airlines está em Dallas.
Qual a política da American Airlines em relação à mídia?
A nossa política foi sempre de muita abertura. Ainda que tenhamos uma missão comercial, entregamos à imprensa informação muito pertinente para os passageiros do ponto de vista social e de serviço público.
Quais os novos destinos que está abrindo a American Airlines?
Já abrimos a rota Madri-Nova York (JFK). Temos uma nova rota Nova York-Costa Rica e recentemente pedimos a autorização para começarmos a voar para Tokio-Haneda, um dos aeroportos de maior tráfego na Ásia. Estamos muito satisfeitos com a aprovação do Departamento de Transportes para a aliança British Airways, Iberia e American Airlines, que vai abrir oportunidades de novos voos. Temos um grande produto no mercado de Nova York com iniciativas através da NYC & Company e dos novos voos que vamos abrir em breve. Temos acordos para compartilhar rotas com a JetBlue, o que vai criar novas oportunidades para os nossos passageiros.
Poderia comentar as novidades acerca da gestão informática do ticket eletrônico?
Anteriormente, o passageiro, através do site da American Airlines (AA.com), podia fazer o registro 24 antes nos voos domésticos, e agora isso será possível também nos voos internacionais, e inclusive o registro da bagagem, com exceção dos países em que seja necessário visto.
Há diferenças na comunicação destinada aos países de língua espanhola e de língua inglesa?
Não. O escritório de San Juan é responsável da gestão da informação para os países do Caribe. As diferenças são por países, mas não pela língua.
O code-share continua a funcionar para todas as regiões com a American Eagle?
A American Eagle e a American Airlines são subsidiárias da AMR Corporation. Principalmente no Caribe, a atuação das duas companhias não faz diferença para o passageiro.
Mais alguma coisa?
A nossa recomendação aos clientes é que façam as reservas com tempo suficiente para que obtenham melhores tarifas e que visitem o nosso website, o AA.com, no qual podem encontrar recomendações para as viagens com crianças, para as pessoas portadoras de deficiências, para as mulheres grávidas e para o programa AAdvantage, por exemplo.