Giovanni Bisignani, CEO da IATA, em visita de trabalho no Japão, defendeu a fusão de companhias aéreas para a redução dos custos e o aumento da competitividade.

As companhias aéreas britânica British Airways (BA) e espanhola Iberia anunciaram nesta quinta-feira a assinatura de um acordo definitivo de fusão, que criará um dos gigantes deste setor afetado pela crise e em plena consolidação.

A TAM e a Continental Airlines, companhia aérea integrante da Star Alliance, firmaram acordo que permite aos membros do programa TAM Fidelidade acumular e resgatar pontos em voos da Continental Airlines para qualquer destino atendido pela empresa. Da mesma forma, os membros do programa OnePass, da Continental Airlines, também podem acumular e resgatar pontos em voos da TAM, explica um comunicado da empresa brasileira.

A TAM consolida as rotas da Suíça e da Alemanha para o Brasil, aproveitando as relações de negócios e o alto padrão do turismo que enviam esses países para a América Latina. O tema é abordado por Murilo Cassino e José Suárez, diretores da transportadora nesses países europeus.

A TAM consolida as rotas da Suíça e da Alemanha para o Brasil, aproveitando as relações de negócios e o alto padrão do turismo que enviam esses países para a América Latina. O tema é abordado por Murilo Cassino e José Suárez, diretores da transportadora nesses países europeus.

A espanhola Air Europa começou a cobrar de 50 a 60 euros pela segunda mala de até 23 kg em classe turística, dependendo do momento em que for efeituado o faturamento (antes ou o dia da saída), o que a Iberia já fazia desde 1 de março.

A espanhola Air Europa começou a cobrar de 50 a 60 euros pela segunda mala de até 23 kg em classe turística, dependendo do momento em que for efeituado o faturamento (antes ou o dia da saída), o que a Iberia já fazia desde 1 de março.

A transportadora aérea angolana TAAG foi autorizada a voar em todo o espaço aéreo da União Europeia e não apenas para Lisboa, como acontecia até agora.