As companhias aéreas estão reduzindo seus serviços a nível global e o Caribe é muito vulnerável. A American, uma das companhias em dificuldades, controla uma boa parte do mercado.
Viajar de avião será de novo um luxo reservado aos ricos por causa do petróleo caro? Sem alardear o fim do transporte aéreo de massa na Europa e nos Estados Unidos, os especialistas do setor concordam ao considerar que os preços das passagens continuarão a subir.
O cancelamento de vôos internacionais de/para a República Dominicana pode afetar seriamente o turismo e, caso isso aconteça, a desvalorização do peso provocaria desajustes internos de grandes proporções.
Talvez não seja possível impedir essas decisões empresariais por ser um problema de todas as companhias aéreas. Na Europa e nos EUA muitos vôos têm sido cancelados e o Caribe não é uma exceção.
Fonte: El Financiero en línea
O México é atualmente o principal destino dos investimentos em propriedades turísticas na América Latina e Caribe e um dos principais no mundo, de acordo com o "Libro informativo de la propiedad vacacional 2007".
Após uma queda do turismo de 2002 a 2004, período de instabilidade política em Portugal durante o qual o turismo não se considerava uma atividade importante e não havia uma estratégia de comunicação, o país mostra hoje outra realidade que favorece os investimentos e a atração de um maior número de visitantes.
"A indústria turística das Bahamas deve reativar seu produto final para continuar sendo o principal destino do Caribe", disse recentemente Vincent Vanderpool-Wallace, secretário-geral da organização de Turismo do Caribe (CTO).
A EUROAL nasceu há três anos a partir de uma recomendação da OMT que previa uma concorrência acirrada no turismo de longo percurso em 2010 que levaria os fluxos turísticos europeus para a Ásia. "A curiosidade por esses novos destinos diminuiria a capacidade receptiva da América Latina e devíamos enfrentar a curiosidade com agilidade", explica Luis Callejón Blanco, empresário, diretor-geral do Palácio dos Congressos de Torremolinos e presidente do comitê organizador da EUROAL.
A América Latina, com 19,7% de crescimento do tráfego aéreo, foi a exceção na tendência de desaceleração mundial do tráfego no mês de março.
O mais recente relatório da IATA apontou crescimento de 5,8% em março (número que inclui o efeito positivo da Páscoa nesse mês). Excluindo esse efeito, o número cai para 4% em relação a igual mês de 2007.
Para a IATA, esse resultado demonstra a continuidade da tendência de forte redução no ritmo de crescimento do tráfego aéreo, iniciada em dezembro do ano passado com a crise imobiliária nos EUA.